Нижнее боковое место в плацкарте, Какой длины полки в российских плацкартах?
Вагон мод. Плацкартный вагон — самый популярный тип вагона для поездок по России и один из самых дешевых. Святой Влас. Правда, в правилах не указано, как именно пассажир верхней полки должен пользоваться общим столиком.
В процессе проектирования вагонов любой категории конструкторы опираются на специальные нормативы. Плацкарт — не исключение. Таким ключевым документом являются «Санитарные правила» , разработанные для железнодорожного транспорта. При создании Правил учитывались мнения специалистов различных областей, в том числе медработников. Документ периодически подвергается изменениям и дополняется последние изменения были в году.
Все санитарные нормы для поездов, разработанные медиками и специалистам смежных областей, утверждаются главным врачом РФ. В них прописываются рекомендуемые размеры вагонов, полок и т. Правила призваны обеспечить максимальный комфорт пассажиров и минимизировать потенциально опасные для их здоровья и жизни факторы. Они используются при проектировании плацкартных вагонов. В ходе изготовления плацкартных вагонов, Правила учитываются при конструировании основных элементов и при обустройстве внутреннего пространства.
Этот документ используется и для капитального ремонта, если планируется изменить расположение основных деталей, ширину или длину полок, другие важные характеристики. Перед началом эксплуатации каждый вагон проходит проверку и получает заключение, подтверждающее его полное соответствие санитарно-эпидемиологическим нормам. Без специального заключения использование вагона недопустимо, так как он может быть опасен для пассажиров.
Плацкарт относится к третьему классу комфорта.
Он разбит на 10 открытых секций — между купе отсутствуют перегородки и двери. В каждом отсеке имеется по 3 верхних и нижних полки для пассажиров.
В целом такой вагон вмещает 54 человека. С обеих сторон плацкарта располагается по 1 санузлу. В туалетной комнате также установлен умывальник, поручень, ершик и держатель для бумаги. В разных вагонах полки могут несколько отличаться по размеру. Это объясняется датой производства. С момента появления боковых полок основные купейные стали короче. С одной стороны, это очень выгодно для перевозчика, ведь в каждом отсеке стало по 2 дополнительных места, на которые можно продать билеты.
С другой, боковые полки не назовешь комфортными, потому что мимо постоянно ходят люди. Кроме этого, каждое спальное место с двух сторон ограничено перегородками, поэтому пассажирам высокого роста полностью вытянуть ноги не удастся. Они расположены рядом с туалетом и отгорожены специальной перегородкой, ограничивающей их длину.
Еще один минус — неприятный запах из санузла, особенно в летнее время. Ширина полок купейной части обычно варьируется от 58 до 60 см, а длина — ,5 см. В редких случаях цифра будет чуть больше, но она не может превышать см, ведь такой показатель указан в нормативах.
Расстояние между полками составляет 60 см. Нижняя полка, расположенная сбоку от основного прохода, имеет ширину 55 см и длину см. Ее высота от пола 34 см.
Ширина и длина верхней боковой полки на 3 см меньше нижней — 52 и см. Промежуток между верхним и нижним спальным местом равен 92 см. Как уже говорилось выше, размеры и расположение полок могут немного разниться в зависимости от времени производства вагона. Уточнить все интересующие моменты можно у кассира в момент покупки проездного талона.
Многих пассажиров интересуют размеры багажных отсеков, особенно тех, кто перевозит много вещей. Для транспортировки багажа в плацкартном вагоне имеются так называемые третьи полки вверху и багажные отсеки — рундуки внизу. Верхние багажные полки находятся на высоте 2 м от пола вагона, поэтому путешественникам небольшого роста не составит труда разместить сумки и чемоданы. Ширина полки — 54 см, длина варьируется от до см, высота до потолка равна 53 см.
Рундук находится под нижней полкой. Его размеры сильно различаются в современных вагонах и в составах времен СССР. В советских плацкартах нижние багажные отделения более просторны — х 50 х 47 см.
Современные рундуки имеют меньшие размеры — 90 х 45 х 35 см.
По закону, каждый пассажир вправе бесплатно перевозить с собой багаж небольшого размера ручную кладь. Общая площадь сумки или чемодана не должна превышать см. В современных плацкартных вагонах для перевозки багажа установлены небольшие рундуки и удобные верхние полки.
Теперь вы знаете общепринятые размеры спальных и багажных мест плацкартного вагона. При оформлении проездных документов обращайте внимание на эти нюансы и выбирайте самое удобное место. Иначе запланированное путешествие обернется затекшими конечностями и бессонницей. При наличии крупного багажа уточните у оператора размеры багажных отделений.
Так вы сможете разместить свои вещи без ущерба для других пассажиров. Также в рубрике «Новости» вы можете ознакомиться с планами РЖД о введении новых плацкартных вагонов в поездах дальнего следования.
Ребята ходите пешком или на лошадях…. Он разбит на 10 открытых секций…» На 9, математик. Всего 54 места. Есть еще одно купе для одеял, но оно не продается. Григорий прав : в плацкарте 9 отсеков и 54 места В своей жизни я гораздо чаще пользовался плацкартом чем иными категориями И всегда в ночное время для пассажира проблема: все полки банально коротки!
И много лет меня этот вопрос интересует Мои размышления привели меня в КБ Тверского завода два года назад и я предложил им свои решения проблемы За последнее время я подготовил большое количество предложений новых перепланировок мест вагона и готов обсудить их с любым заинтересованным лицом Очень надеюсь!
Skip to content. Документальная основа В процессе проектирования вагонов любой категории конструкторы опираются на специальные нормативы.
Каждый новый вагон проверяется на безопасность для пассажиров. Основные особенности и размеры Плацкарт относится к третьему классу комфорта. Вопрос об использовании столика пассажиры в общем-то должны решать сами на основе договоренности или с помощью проводников, говорит председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
Сейчас места на верхних и нижних полках приобретаются по разной стоимости, которая может различаться кратно. Пассажир, который приобретает верхнюю полку заведомо берет менее широкий пакет услуг, чем пассажир нижней полки, указывает эксперт. Если же пассажир на нижней полке будет постоянно ограничен в своих возможностях, как часто бывает при поездках на коротких расстояниях, значит, он не воспользуется услугой в полной мере, указывает эксперт.
Так что формальное закрепление определенного правила позволяет защитить права пассажиров. Между тем, в обновляемых правилах есть и другие изменения. Купить билет можно будет в "женское" или "мужское" купе, если такие есть в поезде.
Детям до 10 лет места в эти купе оформляются независимо от пола ребенка. Также можно будет приобрести специализированные места для проезда пассажиров с детьми. По новым правилам, в поездах дальнего следования можно будет провозить не более одной пары лыж или один сноуборд, размер которых по сумме трех измерений превышает см. Оформлять билеты теперь предлагается не только по паспорту, военному билету, удостоверению или иному документу, удостоверяющему личность, а также по справке об утере паспорта или по временному удостоверению личности, выдаваемому органами внутренних дел, по справке об освобождении из мест лишения свободы, документу, удостоверяющему личность осужденного, и некоторым другим документам.
Причем, оформлять билеты на поезд дальнего следования можно в течение 90 дней по паспорту, срок действия которого истек в связи с достижением гражданином установленного возраста. Новости Новости компаний.
Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости. В регионах. В мире. Лента новостей. Документы Спецпроекты.
