Сколько стоит паром в стамбуле, Билет на паром на Принцевы острова | Бесплатно с Istanbul E-pass
Жизнь в Стамбуле. Где поселиться в Стамбуле : выбираем район. По завершении самостоятельной экскурсии паром доставит вас обратно в Стамбул. Однако в году вагоны были заменены велосипедами, электробусами и налогами на электроэнергию. Расписание лайнеров в Сочи и в Трабзон доступно на сайте сочинского морского порта.
У нас, скажем в Москве, на паромах не ездят на работу, а в Стамбуле ездят. Но паромы на самом деле — это просто! Сейчас мы с Вами разберёмся, как ими пользоваться. Начнем с того, что разберемся, какие виды паромов в Стамбуле есть. Их много, но нам пригодятся только три…. Как узнать, что это касса, где продают билеты на экскурсионный паром? Обычно такая касса располагается в отдельно стоящем киоске, но это не обязательно.
Самое главное: на кассе написано, что здесь продают туры. Так как в Стамбуле несколько десятков пристаней, то очень сложно понять, откуда и куда нам плыть. А самое главное, зачем плыть именно на эту пристань, что мы там можем интересного увидеть?
Поэтому я написал отдельный материал о причалах , в котором подробно рассказываю про все самые важные причалы. Почитайте его обязательно — он многое прояснит и сэкономит ваше время. Здесь же я привожу карту, на которой отметил только 12 самых важных пристаней, которые нам пригодятся.
Карта загружается.
Пожалуйста, подождите. Невозможно загрузить карту - пожалуйста, активируйте Javascript! Это самый популярный маршрут. Очень подробная инструкция, как самостоятельно или в составе тура его осуществить, у меня написана здесь.
Туры имеют кольцевой маршрут, то есть вас привезут туда же, откуда забрали. Это довольно недорого. Альтернатива туру — поехать покататься самому на городских паромах, но надо будет доплыть до определенной пристани, выйти на берег, потом дождаться парома в обратном направлении и тогда уже уплыть обратно.
Если самостоятельно, то больше заморочек, но и впечатлений тоже больше. Это второй по популярности маршрут.
Про него у меня тоже есть подробная инструкция — там всё расписано в мелких деталях. А если кратко, то я вам очень рекомендую прокатиться на городском пароме самостоятельно. Этот маршрут с пересадкой, но впечатления того стоят.
Это очень дешево и интересно. Имейте ввиду, что на посещение Принцевых островов надо закладывать целый день. Если позволяют деньги, закажите на острова авторскую экскурсию с хорошим гидом. Гид обычно встречает у причала, садится с вами на городской паром, а на острове проводит экскурсию. Очень хорошие экскурсии есть здесь , но только выбирайте гида с большим количеством отзывов и хорошим рейтингом.
Это не очень популярный маршрут , хотя мне Золотой Рог понравился. Я про этот маршрут тоже написал подробную инструкцию.
А если кратко, то самый лучший вариант, на мой взгляд, сесть на городской дешевый паром — выйдет буквально копейки. Прокатиться по Золотому Рогу и выйти на пристани Эйюп. И вот для начала упрощенный рисунок-схема главных паромных переправ. Первые пригодятся тем, кто хочет перебраться из надоевших Султанахмета и Таксим в азиатскую часть города.
Такие маршруты идут без промежуточных остановок по схеме конечная — конечная. На 1-й стороне сел, на другой вышел. Маршрутов по Золотому Рогу всего несколько и главный из них Halic Hatti. Это низенький паром-челнок чтобы проходить под Галатским мостом , который скачет от берега к берегу, делая 8 остановок по пути. Самым сложным будет разобраться в линиях по Босфору.
Если на пальцах, то есть 2 основные линии, которые идут вдоль европейского берега и вдоль азиатского делая по несколько остановок. Также есть несколько маршрутов, которые соединяют Европу и Азию в разных участках Босфора. Чтобы голова не закружилась оставьте их напоследок. Но знайте! Там самый цимес!! Узловые центры — причалы куда стекаются паромы с разных направлений, а также имеются возможности пересадки на метро, Мармарай, трамвай и на пару десятков автобусов.
Это те места, где в час пик вас легко затопчут местные жители с выпученными глазами несущиеся домой. Именно причалы, а не причал. Потому что здесь есть несколько независимых павильонов, каждый из которых отвечает за свой маршрут. Перед проходом через турникет и оплатой проезда всегда задирайте голову вверх. На электронном табло указано направление и время отправления. Если знакомого названия нет, то спросите у охранника, где вам паром.
Сегрегация выполняется при помощи заборчиков-гармошек. Все вроде понятно, но в час пик есть возможность быть затолканным толпой не в тот паром, что вам нужно. Чтобы легко ориентироваться в направлениях и графике движения, возьмите себе в карман книжечку с расписанием на одном из причалов. Также, его можно скачать с официального сайта компании Sehir Hatlari. Основные линии стартуют около , а зачехляют двигателя в районе , максимум зимой и летом.
На удивление, дольше всех ходят паромы на Принцевы острова закругляясь за полночь. В зависимости от популярности направления график движения различный. Но самые частые паромы ходят каждые 15 минут. Как почувствуете уверенность, шагайте дальше. Тарифы на проезд на паромах Стамбула нестандартные и на каждой линии свои.
В целом, готовьтесь платить лир за 1 проезд. В частных компаниях Turyol и Dentur Auvrasya можно купить билет в будке за кэш 30 лир. На первых парах я бы вообще с ними не связывался. Тарифы на Принцевы острова смотрите в этой статье. Флот городских паромов довольно большой и в него входят разные модели судов.
Есть старые бывалые шотландские породистые паромы из х, а есть современные посудины.
На больших паромах есть несколько туалетов М и Ж , кафе с напитками и легкими закусками с очень привлекательными ценами, открытые видовые террасы и широкие проходы. На меленьких корабликах 1 горшок на всех, небольшое кафе-ларек и лимит на перемещения по кораблю.
Чтобы кормить чаек и любимых симитами, их лучше приобретать заранее. Все остальное на паромах есть. И учтите! Что на рейсовых паромах животами не машут даже по вечерам. Если вам нужно шоу, дискотека или «мы поедим, а вы нам сыграйте», то такие паромы бронируют здесь.
