Аренда машины тбилиси батуми, Weiterleitungshinweis

Так как вы хотите найти самый дешевый при этом надежный! Проверка на прочность. Есть и нюансы. Но всё равно я бы не стал воспринимать его как «истину». Сирена, проблесковые маячки — всё как мы любим.

Даже если в дороге были трудности, всё равно приятно вспоминать, как мы пропустили поворот, поехали совсем не в ту сторону и отыскали потрясающее место, о котором никто, нигде и никогда не писал. И пусть это было просто красивое озеро или избушка в высокогорье, где все меню состоит из невероятно вкусного горного чая и чачи. Но это именно наши места, а не какая-то «попса». Если никогда не арендовали авто и всегда ездили на экскурсии, советую попробовать хотя бы один раз.

Возможно, тоже полюбите этот формат путешествий так же сильно, как люблю его я. В конце статьи я сравнил аренду авто с другими способами путешествовать по стране. Не все так однозначно. Часто выгоднее взять машину с водителем , чем рулить самому.

У аренды авто в Грузии много важных особенностей. Грузинский рынок проката автомобилей вообще очень специфичный, у него свои плюсы и минусы:. Коротко: обычные права категории B, водительский стаж от лет, возраст от лет. У каждого прокатчика условия могут немного отличаться.

Где-то на стаж вообще не смотрят но навязывают максимальную страховку , а где-то дают авто только водителям от ти лет. В последнее время мы арендуем автомобили через сайт Localrent.

У них довольно средние, как для Грузии, требования. И цены очень хорошие. Думаю, имеет смысл рассказывать именно на их примере. Для аренды авто Вам понадобится:. Чисто по логике нанять машину с водителем должно быть гораздо дороже, чем взять напрокат точно такой же автомобиль и рулить им самому?

В Грузии всё не так. Здесь есть совершенно потрясающий сайт Gotrip. ВЫВОД: Если не планируете ездить каждый день, может и не стоит арендовать автомобиль, а лучше брать машины с водителями.

О плюсах, минусах и особенностях расскажу чуть дальше. Мы давно путешествуем по стране. И после каждой поездки хотя бы поверхностно анализируем траты чтобы понять как можно будет сэкономить в следующий раз. Однажды я заметил довольно любопытный парадокс. Арендовать автомобиль выгодно только если:. Если после каждой поездки возвращаться на ночь в Тбилиси и брать автомобиль на срок до пяти дней, то часто дешевле получается нанять грузина, который покатает Вас на своей машине.

Я тоже сначала не верил. Но потом начал считать и оно получается именно так. Ездить по окрестностям Тбилиси в формате «утром выехал, что-то посмотрел, вернулся обратно» стоит одинаково что с водителем, что на прокатном авто. И не всегда она будет в пользу проката авто. Зависит от того что у Вас за маршрут, по какой цене заправитесь и т. Ездить по окрестностям Батуми или Кутаиси с водителем обычно дешевле. А вот Алина со мной в этом плане не согласна.

Она любит водить машину даже больше, чем я. А потому часто уговаривает меня «не мелочиться», взять классный немецкий или американский автомобиль и кататься в своё удовольствие без посторонних людей в салоне.

В большинстве европейских стран удобно искать авто через метапоисковики. Мы обычно пользуемся Rentalcars. Это быстрее, чем вручную проверять все запутанные сайты крупных прокатчиков. В Грузии не так: есть потрясающий Localrent. Давайте сравним.

Я выбрал Тбилиси, даты с 5 по 10 июля:. Как видите, минимальные цены сильно отличаются. Но сравнивать вот так «в лоб» тоже не правильно.

Например, на Economybookings на момент последних правок в статью были хорошие скидки. А на Rentalcars и Discovercars их не было. Не факт, что когда Вы будете искать машину для себя, ситуация не изменится на прямо противоположную. Также разные компании по-разному определяют классы авто.

Где-то Renault Duster — это уже «премиум». Это как вообще? Машина может и неплохая, но уж точно не премиальная. Поэтому, я «заморочился», поискал и выбрал для сравнения более-менее одинаковые авто: Toyota Yaris, Toyota Camry, Toyota Rav4. Искал зимой на весну. Вот что получилось:.

Не считайте меня фанатом Toyota. Это просто распространенная в Грузии марка, которую проще всего было найти на всех сайтах по бронированию авто. Что важно понять из этого сравнения? Нет, не то, что почти всегда Localrent оказывается значительно дешевле. И не то, что Toyota Camry может оказаться выгоднее арендовать через Economybookings.

Важно понять, что цены на одни и те же машины могут сильно отличаться в зависимости от сайта, где бронируете. Потому и надо проверять стоимость на разных сайтах. Нет самого дешёвого или самого дорогого. Всё постоянно меняется. Тут уж никто никаких гарантий не даст.

Конечно, сравнивать даже одинаковые модели авто будет не правильно: кроме Localrent ни один сайт не сообщает ни возраст авто, ни комплектацию, ни полные условия по страховкам. Даже на фото ориентироваться нельзя, ведь в каждом договоре прописано: может быть предложена «аналогичная» машина.

Написал в кавычках потому что на фото всегда новое авто последней модели, а в жизни нам выдавали и весьма потрепанные экземпляры. Как видно из сравнения, Localrent часто получается где-то в 2 раза дешевле. Сайт работает с проверенными местными прокатчиками. У них цены ниже, чем у больших компаний. И сервис зачастую заметно так получше. Душевнее что ли… В Грузии это чувствуется и реально важно. Учитывайте, что самое дешевое авто на Локалренте может быть старше, чем у международных прокатов, но в 2 раза дешевле.

Бронируя авто на крупном сайте Вы не получаете гарантий, что дадут новую машину. Но шансы сравнительно высокие. Если хочется гарантированно новенькое авто в хорошем состоянии, на Localrent. Такие машины дороже, но это все равно выгоднее, чем на других сайтах. А у международных компаний она же будет стоить уже от 64 долларов в сутки. Экономия небольшая, но она есть.

Лучше напрямую переходить на сайты компаний и искать там. Вот ссылки: Localrent. Но если хотите просто быстренько прикинуть цену и оценить ассортимент, можно посмотреть прямо здесь:.

Потому что это лучший вариант из всех опробованных лично нами. Не будем утверждать, что знаем все-все грузинские прокаты: это невозможно, их тысячи. Но мы уже много лет путешествуем по стране, так что какой-никакой опыт есть. Описывать на сайте каждую аренду авто особого смысла нет: взял машину, покатался, сдал.

О чем тут писать и зачем? Но парочку статей об особо интересных случаях можете почитать:. Давайте расскажу о преимуществах, которые стали решающими для меня.

Они далеко не всем важны, но я ведь пишу о личном опыте, а он именно такой:. Для меня это преимущество стало решающим. Когда мы с семьёй прилетаем на отдых, я не хочу постоянно превозмогать и быть «на стрёме». Не хочу чтобы из меня делали дурака и пытались взять штраф за царапины, которые я не ставил.

Особенно, если машину беру на 3 дня. И менеджер ещё так смотрит с видом «Ну а куда ты денешься? Без кресла ребёнка не повезёшь ведь? Мне хочется расслабиться и полноценно отдохнуть, не отбиваясь от навязанных страховок, доплат и «выгодных» предложений. Чтобы заплатил за машину и катайся как на своей.

Также на Localrent. Я вот легко найду куда потратить эти деньги. Можно взять авто в Тбилиси , проехать через всю страну и вернуть его в Батуми.

Это помогает построить интересный, необычный маршрут. Не хочу ехать лишние км только ради того, чтобы вернуть машину прокатчику. Меня подкупает, что окончательная цена аренды будет такой, как изначально показано на сайте. Я могу добавить страховку или прикупить разных опций, но это будет уже моё решение. Честно и удобно. Кто хоть раз арендовал авто в международных компаниях, понимает разницу: сначала при бронировании машины надо поснимать все галочки «выгодных предложений», а потом еще и на стойке упорно не давать навязать себе пачку расширенных опций за немаленькие деньги.

И даже это не гарантирует, что с Вас не возьмут лишнего. Я чуть ли не каждый месяц вижу отзывы действительно опытных путешественников о том, что даже их «развели».

Депозиты у международных компаний на мой взгляд завышены. А на Локалренте много машин вообще без залога. Как Toyota Rav4 из сравнения выше. Смотрю Rav4 на других сайтах. Он будет работать как франшиза.

Особенности аренды автомобилей, в Грузии и не только

Трюк в чём: ни я, ни мои друзья ни разу серьёзно не разбивали прокатный автомобиль. Но довольно часто царапали бампер или диски на парковке. И в этом случае страховка с большой франшизой вообще не работает. Ну и зачем она такая нужна? Удобно, что залог за большинство машин можно оставить наличными. У меня есть «правильная» кредитка, на которой можно заморозить деньги. А от у брата или отца — только дебетовые карты.

Оформлять кредитную ради одной аренды авто было бы странно. На Локалренте я могу выбрать конкретную машину: год, цвет, материал салона. У многих даже фотки можно посмотреть. У международных прокатчиков всё не так. Везде есть приписка «или аналогичный», которая позволяет на фото ставить новую, классную машину, а выдать Вам почти что угодно. Ведь список «аналогов» попробуй ещё найди. На большинстве сайтов его вообще нигде нет.

Такая аренда автомобиля в Батуми только у НАС! Много советов, которые вас приятно удивят!

Ребята собирают отзывы не на сайте где плохие легко можно удалить , а на Google Maps. Сейчас там отзыв и рейтинг 4,8. Это очень круто. Часто пользуюсь Гугл Картами при выборе ресторанчиков или магазинов. Знаю, что рейтинг выше 4,5 — признак отличного заведения.

Добавлю несколько последних отзывов. Специально не выбирал, сделал скриншоты по порядку. Для меня предоплата — признак серьезного подхода. Когда в Грузии Вам бронируют что-то без залога, это «филькина грамота». Будет возможность, машину дадут.

Не будет — «забудут». А с внесением депозита появляются обязательства. Если честно, мы обращались в поддержку буквально несколько раз.

Например, однажды у нас выскочила небольшая грыжа на переднем правом колесе и мы уточняли как быть. Конечно, никакого волшебства не произошло, супермен не прилетел и не поменял нам колесо. Но вопрос решили быстро и бесплатно. Нас не пинали из одного отдела в другой. Хотя по закону имели право взять с меня денег за замену резины на двух колёсах.

С арендой авто интересная ситуация. Если все прошло хорошо, не важно у какой компании Вы брали машину. Но в случае проблем этот момент становится критичным. Если Вам поцарапали машину на парковке, одни быстро и честно решают вопрос, а другие начинают косить под дурачков и пытаются изъять депозит целиком. Но «фишка» даже не в этом.

К клиентам, пришедшим через сервис, прокатчики относятся в разы лучше, чем к своим собственным. Объясняется этот парадокс просто. За клиентом с улицы никто не стоит. Если его обмануть или обидеть, максимум, что такой клиент сможет сделать — написать злой отзыв на форуме. Когда таких отзывов накопится много, можно сменить вывеску и удерживать депозиты.

При бронировании через интернет ситуация другая. Если «косяки» будут случаться чаще, чем у других прокатчиков — их просто отключат и никогда назад не примут. А это потеря львиной доли клиентов. Машины стоят, а прокатчик — теряет деньги. Потому и стараются. Обновлено: Если человек берёт машину и специально «ушатывает» её об дерево, режет салон или просто относится к тачке небрежно, никто за него заступаться не будет.

Даже максимальная страховка в этом случае не поможет.

5 СПОСОБОВ аренды авто в Грузии дешево/ как снять машину в Батуми и Тбилиси недорого без залога

Но в жизни много спорных ситуаций. Вот тогда Локалрент поможет разобраться и заступится за Вас. За доставку авто обычно просят доплату. Но это удобно, если хотите забрать его в аэропорту или под дверью отеля.

А ведь бывают ситуации, когда без доставки вообще никуда. Например, если машина нужна в Степанцминде, Кобулети или любом другом городе, где вообще никакого автопроката нет.

В общем, на наш субъективный взгляд — это очень хороший сервис. Как минимум, лучший из тех, что мы пробовали. Хотите короткую рекомендацию? Если бы мой отец или брат захотели арендовать машину в Грузии, я бы посоветовал им именно Localrent.

Мы пользовались ЛокалРентом, не только в Грузии. Арендовали машины через них и в Черногории , и в Болгарии , и в Праге. Тоже всё было хорошо, остались довольны. Целых ть преимуществ это как-то дофига. Так что давайте теперь коротко расскажу и об основных минусах. Я нашел их не так уж много, но есть что есть:. Когда арендуете дешевую, но старую машину, важно перед покупкой ее посмотреть и оценить состояние. Если честно, я не рекомендую арендовать в Грузии авто старше ти лет.

Обычно это довольно уставшие экземпляры, ездить на которых совсем уж не комфортно. В Грузии много интересных, необычных машин. Примеры дальше в статье. Но найти их на сайте сложно. Если хотите что-то необычное, надо сидеть и просматривать весь список целиком. А это долго и скучно. Так как сервис сотрудничает в первую очередь с местными прокатчиками, оплату картой принимают не всегда. Вернее, предоплату на Localrent. Это будет зависеть от того есть ли у конкретного прокатчика терминал.

В все прокатчики ЛокалРент принимают залоги в долларах или евро. Можно оставить в валюте и получить её же обратно. Это очень удобно, если денег у Вас «впритык». Не хочется ждать от 3 до 30 дней пока банк «разморозит» депозит. Сдал машину — забрал деньги. Многие небольшие грузинские прокаты «бронируют» машины просто по предварительной договоренности. Написал в кавычках потому, что обычно такое бронирование ничего не значит: машину легко могут сдать другим клиентам, а Вы останетесь ни с чем.

В лучшем случае предложат совсем другое авто и за другие деньги. С одной стороны это неудобно, но с другой — хоть какие-то гарантии, что машину я получу. Большинство совсем не критичные и почти не мешают. Высасывал из пальца ради «объективности».

Мы ездим в Грузию уже больше десяти лет. За это время брали напрокат автомобили без водителя 23 раза. Из них 12 раз в Грузии и 11 в других странах, но на тех же сайтах. Пользовались Gotrip. Ещё больше ти раз бронировали их друзьям. Какой-никакой опыт есть. Но всё равно я бы не стал воспринимать его как «истину». Попытался поискать какую-то статистику, но ничего не нашёл. Решил провести собственное «мини-исследование».

Порылся по блогам, форумам и сайтам. Добавил сюда отзывы с разных карт, Instagram-страниц и Telegram-каналов. Кроме сайтов самих компаний. Вот что вышло:. Чтобы было хоть немного актуально. Естественно, все отзывы я не перечитывал. Отзывы на картах парсил скриптами, считая что оценка звезды это плохой отзыв, 4-ка — нейтральный, пятёрка — положительный. Сами вспомните часто ли пишете отзыв, если «всё прошло нормально».

Естественно, это моё небольшое сравнение аж ни разу не претендует на объективность. Я читал отзывы на одних сайтах, а Вы можете ориентироваться совсем на другие. Но так как статистики «получше» мне на глаза не попадалось, пусть будет хотя бы такая.

В аэропортах и даже на автовокзалах Батуми и Тбилиси полно компаний по прокату авто. Существует много местных агентств, которые можно найти в туристических местах. В аренде прямо в офисе агентства есть плюсы и минусы. Для меня недостатки перевешивают, но будет честным рассказать и о таком способе.

Он тоже рабочий, пусть и не всегда выгодный. Плюс по сути один: можно посмотреть машину перед тем, как ее забирать. Это удобно. Часто бывает выгодно заранее заказать аренду авто. Это не только обычно дешевле, чем искать авто на месте, но и дает Вам возможность получить автомобиль прямо в аэропорту. Тогда не надо тратиться на трансфер , цена которого будет сопоставима с сутками аренды. Перед тем, как перейти к минусам, ответьте мне на один вопрос: Сколько должен стоить Toyota Prius в июне при аренде на неделю?

А если я хочу Tiguan? Вот как понять, что цена не завышена? Ходить по десяткам офисов и спрашивать? Вот и я не особо в курсе. Походил, поспрашивал. Потратил 2 дня. Мне называли цены от 45 до 80!

Чтобы не выглядело голословно, вот скриншоты с разных местных сайтов:. Вывод: пару лет поэкспериментировав с небольшими местными компаниями я на это окончательно забил. С турагентствами и туроператорами всё и так понятно. Своих машин у них нет. Просто перепродают чужие.

От компаний, которые дали им самую большую комиссию. С небольшими грузинскими компаниями другая ситуация. Сайты у них часто очень устарели. Мало того, что искать и бронировать не удобно, так ещё и цены почти всегда не актуальны. Надо звонить по номеру, который не отвечает в 3 случаях из 5-ти. А экономии всё равно нет. Аренда авто на 1 день, на неделю и на месяц будет стоить по-разному.

Поэтому, для начала стоит определиться с маршрутом. Хотите ли Вы весь отпуск провести в одном городе или планируете порядочно поездить по стране? Если второй вариант, часто выгоднее взять одну машину на весь отпуск, чем каждый раз брать машину на дня, а потом ее возвращать.

На других машинах экономия может быть даже больше, все я не проверял. Универсального ответа нет. Что уж говорить, если я сам не знаю какую машину возьму в следующий раз. Иногда мне хочется максимально сэкономить, а в другой раз появляется настроение «шикануть» и пусть всего на пару дней, но взять реально классный автомобиль.

Поэтому, дам лишь несколько общих советов, которые уж точно не будут лишними. В грузинском прокате очень много кроссоверов и даже конкретных таких внедорожников. Цена и расход топлива у них будут сильно выше, чем у легковушек. Арендовать настоящий рамный внедорожник имеет смысл только если четко понимаете зачем Вам это нужно. Лично я стараюсь не арендовать машины старше лет. Обычно они не в самом лучшем техническом состоянии. Но здесь есть важный нюанс:.

Вывод: если что-то сильно старое и очень дешевое, лучше его не брать. Останетесь недовольны. Например, Localrent. Ее арендовать точно не стоило. Не заморачивайтесь с этим. Смотрите в первую очередь на машину. Чтобы она была комфортной, приемлемой по цене и дарила позитив.

Я обычно выбираю несколько автомобилей, а уже потом сравниваю их по типам двигателей, году, комплектации и цене. Дизель и правда дает небольшой выигрыш по затратам на топливо. Особенно, если любите ездить не спеша, любуясь по дороге горными пейзажами. Но такая машина просто может стоить дороже, что сведет на нет всю экономию. Есть и исключение. Зимой в горах холодно. А зимнего топлива на грузинских заправках обычно нет. Если планируете зимой отправиться в горы особенно с ночевкой , я бы советовал смотреть только бензиновые авто или сравнительно свежие дизеля.

В идеале — немецкие. Старый дизель на летнем топливе просто не заведётся. В Грузии почти все дороги так или иначе выведут Вас на горные серпантины. И чтобы уверенно чувствовать себя там, лучше иметь машину помощнее. Универсальной формулы, конечно, нет. Но я стараюсь не брать авто с объемом двигателя меньше 1,,8 литров турбированные — исключение и мощностью меньше лошадиных сил.

Перегибать палку тоже не нужно. Пятилитровый движок на лошадок крут, но он будет жрать под 30 литров на сотню. С такой машиной можно на бензине просто разориться. Постараюсь рассказать как об оптимальных по соотношению цены и качества вариантах, так и о чем-то необычном, что арендовать можно только в Грузии.

А таких машин здесь много. Седан, возможно, лучший выбор для Грузии. А расход бензина и цена аренды у нее будет заметно меньше, чем у внедорожников или кроссоверов — сможете сэкономить. Toyota Prius — это самая распространенная машина в Грузии.

Она комфортная я очень высокий и на заднем ряду свободно помещался и потребляет мало топлива. Отличный выбор, если хотите прилично поездить по стране. За счет того, что бензиновый движок работает в паре с электромотором, на Приусах не сложно ездить по горам. На фоне других экономичных малолитражек это гигантское преимущество. Honda Fit, Ford Fiesta — тоже распространенные малолитражки с небольшим расходом.

Советую внимательно смотреть на год выпуска старые кареты могут быть в плохом состоянии и мощность мотора. Если планируете ездить по горам, на такой машине не всегда комфортно. Hyundai Elantra — хороший сбалансированный вариант седана. С одной стороны такие машины обычно свежие и в хорошем состоянии, а с другой — цены на них не «кусаются». Mercedes B — мы на такой ездили по горам Черногории. На удивление, машина настолько понравилась, что мы даже написали о ней подробнейший обзор с фото.

Она одновременно и небольшая по габаритам удобно парковаться или ездить по узким дорогам , и внутри места прямо очень много. Подвеска хорошая, управляемость на высоте, в горку тянет отлично.

Из минусов разве что автоматическая коробка, которая ощутимо пинается на малых скоростях. Это очень чувствуется и раздражает, например, после поездки на машине с DSG. Toyota Camry — ну это классика. Хорошая японская машина, у моего отца такая. Надежная, а потому в прокате стоит недорого. Правда расход топлива по горам литров на сотню.

Если планируете много поездить, лучше взять сравнительно новый Passat. Аренда будет стоить дороже, но он «наэкономит» бензина больше, чем переплатите.

Немного ситуацию спасают гибриды, но их в автопрокате пока не очень много и ценники там не всегда гуманные. По факту это одинаковые машины, которые отличаются в первую очередь дизайном. Уже комфортно, но пока не особо дорого. VW Passat — хороший седан от немецкого бренда. Комфортный, удобный и технологичный. DSG у них работает очень плавно и экономит бензин, подвеска приятная, а управляемость на уровне. Правда, большая часть пассатов в Грузии пригнаны из Америки. Там классический автомат и управляемость чуть-чуть похуже, чем на европейских моделях.

В Грузии пассатов ну очень много и цены могут прямо сильно отличаться. Я не советую брать что-то совсем уж старое. Обычно задёшево предлагают совсем уж плохие машины. Старые мерседесы — ради интереса можно арендовать Mersedes W или E Это те легендарные тачки из х, когда еще звезда не была размером с мою голову, зато машины немцы делали просто отличные. Сейчас уже не совсем так, ушла эпоха. Конечно, салон будет немного потрепанным, зато под капотом мощные моторы 3,,5.

Покататься по горам на таких может быть прямо очень интересно. Mercedes S-класс — если цена аренды и расход бензина не играют особой роли, можно арендовать что-то вроде S Там будет очень комфортный салон, двигатель объемом 5,5 литра и почти лошадей под капотом. Правда, и «кушает» такая машина по горам все литров на сотню. Но оно того стоит, весело. На мой взгляд, большинству туристов в Грузии не нужен внедорожник. Он и дороже, и бензина потребляет как легковушки.

Лучше взять обычную машину, но на большее количество дней. Хотя если четко понимаете зачем Вам нужен именно внедорожник, то почему бы и нет? Предупреждаю, что в этот список я включил настоящие внедорожники с хорошей проходимостью.

Городские кроссоверы, даже если у них приличные габариты, будут дальше. Mitsubishi Pajero — хороший вариант, если нужен недорогой внедорожник. Да, за такую цену машина будет явно не первой свежести, но исправная. Если хотите исследовать отдаленные регионы страны, это отличный вариант. Эта же тачка иногда попадается под названием Mitsubishi Montero. Это другое название для испано-язычных рынков.

Toyota Land Cruiser — крутой вариант большого рамного внедорожника. Выбор огромный: есть и Прадики, и более вместительные, комфортные Land Cruiser на 7 человек. Есть даже живые экземпляры в м кузове. Классика, тот самый большой черный внедорожник, так популярный в е. Машина «глотает» ямы даже лучше, чем современные модели. Но на поворотах желательно поаккуратнее: за комфортную подвеску заплатили повышенным риском перевернуться. Серпантины й кузов явно не любит. Вообще, в Грузии много внедорожников Toyota, в разное время выпускавшихся для других стран.

Вот список от самого маленького до самого большого: Highlander не совсем внедорожник , Sequoia уже полноценный рамный внедорожник , 4Runner тачка для американского рынка , Land Cruiser Prado и Land Cruiser Range Rover — из всех описанных в статье внедорожников я бы арендовал именно этот. Нереально комфортная машина с продуманным салоном, удобной подвеской и отличными внедорожными качествами.

Содержать такой будет прямо очень дорого. Но ведь при аренде это проблемы прокатчика. Машины завезли в Грузию в году, они довольно свежие. В среднем, года. Главный минус — ну очень тупая мультимедия. Хотя мне всё равно. Jeep Grand Cherokee — достойный американский внедорожник с хорошей проходимостью в Грузии старые кузова, когда в машине еще была полноценная рама и нормальные блокировки.

Отличается необычным, броским дизайном, внутри прямо очень много места. Кроссоверы удобно брать по двум причинам.

АРЕНДА АВТО В ГРУЗИИ Прокат машин Тбилиси Батуми | ВКонтакте

Во-первых, иногда хочется съехать с асфальта и прокатиться по не совсем хорошей грунтовке. Во-вторых, посадка в таких машинах другая. Водитель сидит выше и лучше контролирует дорогу. Ну а раз грузины водят весьма небрежно, это явно будет не лишним. Ну и парковаться у бордюра удобнее.

Не цепляете бампером. Toyota RAV4 — неплохая машина, если надо иногда съехать с асфальта и проехать по паршивой грунтовке. Надежная, а потому найти ее в прокате очень легко.

По комфорту и качеству салона, это далеко не лучший вариант, но зато у модели действительно хорошая проходимость. Если хочется сэкономить или взять машину постарше, стоит присмотреться. Она комфортнее и ездовые качества у нее будут немного получше. В остальном — добротный кроссовер. В сравнении с предыдущими выигрывает по количеству опций и наворотов, но машины в одинаковом состоянии могут стоить дороже.

Ford Escape — известный американский кроссовер у нас называется Kuga. В Грузии обычно сдают модели годов выпуска, когда это еще была большая квадратная машина с претензией на внедорожник.

Хотя постепенно появляется в наличии и новое поколение. Audi Q5 — очень хороший и удобный кроссовер, который и на асфальте настроение поднимает, и на легком бездорожье позволит чувствовать себя вполне уверенно. Немецкий автопром всегда отличался технологичностью и комфортностью, так что смело могу рекомендовать эту машину.

Кстати, в Грузии попадаются не очень старые машины на полном приводе, с кожаным салоном и люком в крыше. BMW X5 — тоже вполне достойная машина. Если честно, в BMW я разбираюсь не очень хорошо, но судя по тому сколько таких машин на улицах, что-то интересное в них точно есть. Mercedes ML — машины, нацеленные в первую очередь на комфорт водителя и пассажиров. Отличный вариант, если цели «погонять» не стоит. Стоит взять, если с Вами ребенок или пожилые родители. Правда, салон простенький у них.

Микроавтобусы, минивэны и авто на человек, которые можно арендовать в Грузии:. Здесь можно арендовать довольно много машин, рассчитанных на человек. Это могут быть как обычные микроавтобусы, так и местные варианты кроссоверов и внедорожников. Мы довольно редко ездим на таких машинах, так что много вариантов не присоветую:. Mercedes-Benz Vito — наверно, самый классический и всем понятный вариант. Хорошее соотношение управляемости и комфорта для пассажиров.

На таком почти все ездили хотя бы в качестве пассажиров , так что рассказывать особо и нечего. Honda Elysion — японский вариант «для своих». Машина редкая, ездил на такой с Алексеем. Могу с уверенностью сказать, что по комфорту она даст фору любой из здесь описанных. Mitsubishi Delica — это та машина, на которой грузины возят туристов по местам, где дорог нет в принципе. Отлично ездит по убитым грунтовкам, можно присмотреться, если едете на отдых большой компанией и планируете побывать в совсем уж Богом забытых деревнях.

Honda Pilot — очень большая, комфортная машина с отличной подвеской и хорошим салоном. Может поместиться даже 8 человек. Типичный «американец» с присущими этому рынку плюсами и минусами. Например, в ней есть отдельный телевизор для детей и специальное зеркало, чтобы за этими детьми следить. Ещё варианты: семиместные версии популярных кроссоверов, Toyota Sienna и Ford Tourneo. Но они необычные и задают настроение всей поездке. А раз уж мы едем путешествовать именно за новыми впечатлениями, почему бы не получить их в том числе и от машины?

Ford Mustang — культовая машина с многолетней историей. Только не гоняйте по автобану в дождь. Ближе к Тбилиси там есть бетонные участки, на которых легко уйти в занос. MINI Cooper — интересная машина с нереально красивым дизайном и интересным салоном. Такую стоит брать если много на чем уже успели поездить и обычные автомобили больше не вызывают никаких эмоций.

Тачка очень необычная. На пару дней — самое то. Toyota FJ Cruiser — очень компактный внедорожник с броским дизайном. Отлично получается на фотках и задает настроение всему путешествию. Очень редкая на дороге машина, которая действительно притягивает взгляды. Эту машину стоит брать если едете вдвоем — задний ряд довольно тесный и забираться туда совсем не удобно. Porsche Carrera 4S — просто дорогущий двухместный Порш. Вряд ли я когда-то смогу себе позволить купить такой же.

А вот арендовать на дня можно за вполне разумные деньги. Это идеальный вариант, для какого-то торжественного события. Например, сделать девушке предложение и увезти ее кататься по горам. Infiniti — есть несколько машин премиального отделения Nissan: от кроссоверов до полноценных внедорожников. Автомобили интересные и очень комфортные, но настройки подвески у них специфические: по плохим дорогам лучше не гонять, можно перевернуться.

Ford Ranger — новенький гигантский пикап. Никогда не ездил на таком, так что ничего конкретного про эту машину сказать не могу. Но думаю, что если прокатиться в «багажнике» по горам, можно получить очень интересные кадры. Mazda 6 — просто новая красная Мазда. Хорошая, комфортная машина с отличной управляемостью, которая просто притягивает взгляды за счёт эффектного дизайна и классного цвета. Отлично получается на фото. Можно попробовать, если никогда не ездили.

Chevrolet Volt — я не фанат бренда Шевроле, но добавил эту машину так как она прямо очень понравилась моим родителям. А они за свою жизнь много на чем успели покататься.

Кабриолет — брать только летом и только если уверены, что погода будет хорошей. Таких машин в прокате немного, но найти можно. Я не автомобильный эксперт, так что мог пропустить какие-то реально классные тачки. Если арендовали такие, можете дополнить меня в комментариях. Думаю, многим будет полезно. Ну и учитывайте, что грузинский автопарк постоянно обновляется. Например, недавно появились Genesis G Идеальная машина, если очень любите тёщу.

Ещё вижу Buick Enclave и Dodge Challenger, но я на них никогда не ездил. Мы довольно ездили по стране. Почти везде там нормальный асфальт, можно проехать даже на обычной пузотерке седан.

Не зря ведь самая популярная машина у местных таксистов это обычный Toyota Prius. Эти ребята что-то знают. Летом необходимости во внедорожнике нет. Почти ко всем достопримечательностям проедете на любой машине. Исключения вроде дороги к каньону Окаце есть, но встречаются редко. Там такие колдобины, что я не рискнул бы ехать на любой прокатной тачке. У каньона стоят таксисты на побитых старых Нивах или Mitsubishi Delica, которые эту дорогу знают чуть ли не на память.

Даже к затерянным в горах водопадам и крепостям, куда массово не возят туристов, обычно ведут ровные, накатанные грунтовки. На легковушке нормально, пусть и приходится ехать со скоростью километров в час.

Так и на джипе сильно быстрее не поедешь. Если хотите часто съезжать с асфальта и ездить по грунтовкам, я бы рекомендовал вместо настоящего рамного внедорожника взять кроссовер. Там не будет блокировок, настоящего полного привода или какой-то особенной проходимости. Зато кроссоверы комфортнее и на бензине сильно сэкономите. В Грузии тоже есть серпантины из грунтовок с жуткими колдобинами и опасными склонами. Такие обычно в труднодоступных горных регионах, где туристам особо делать нечего.

Осенью или зимой, когда чистят далеко не все дороги, вариант с внедорожником приобретает смысл и для обычных туристов. Тогда уже можно присмотреть что-то серьезное, с рамой, блокировками, большим клиренсом и повышенной проходимостью. Просто надо отдавать себе отчет, что машина будет или старая, или дорогая. Принципиальных отличий в ПДД Грузии нет. Но местный стиль вождения поначалу будет очень непривычным.

Надо подстраиваться. Через дня привыкаешь и перестаешь психовать. С одной стороны, грузины водят очень небрежно, будто бы у них штук двадцать жизней в запасе, а с другой — всегда помогают в случае проблем. Если попадете в большую яму, где-то застрянете или пробьете колесо, помощи долго ждать не придется.

Даже где-то на горе материализуется грузин с домкратом и поможет вытолкать машину. ПДД местными соблюдаются немного условно. На равнозначных перекрестках вполне могут руководствоваться не правилами, а «крутостью» авто.

Чем новее и дороже машина, тем больше вероятность, что ее будут пропускать. Раньше они массово закупались в правительственные автопарки, грузины по старой памяти до сих пор их пропускают и в целом относятся лояльнее. Во дворах и других жилых зонах разрешенный максимум 20 километров в час. Ближе к Тбилиси бетонка и на ней часто заносит машины. Просто штраф выписывать не станут. Попадается много «устаревших» знаков. Вроде как повесили при ремонте дороги ограничение в 10 км в час да так и забыли.

Их все игнорируют. Полиция бдит. Надо полностью остановиться и подождать секунд. Скоростной режим контролируется как патрулями, так и при помощи камер.

Перед ними всегда висят знаки. Патрулей больше, чем камер. Полиция в Грузии очень дружелюбная и говорит по-русски. Толерантность к коррупции у нее нулевая, даже не думайте! Если что-то случайно нарушили, можно попытаться отпроситься.

Пообещайте, что впредь будете внимательнее. Возможно, полицейский отпустит без штрафа. Детей обязательно нужно перевозить только в специальных креслах или бустерах их можно заказать при оформлении машины на Localrent. На заднем сиденье ребенок до 3-х лет может ехать на коленях у взрослого пассажира. На переднее можно сажать детей с 12 лет. Штраф 40 лари и от него не отпроситься. Все дороги в Грузии бесплатные.

А лифты в жилых домах — платные. Мать Грузии — монумент Мать Картли в Тбилиси. Собор Сиони в Тбилиси. Водопад Легвтахеви и Инжирное ущелье Тбилиси. Фуникулер Тбилиси на гору Мтацминда. Транспорт Тбилиси, цена и оплата проезда Аренда авто в Тбилиси — цены , где лучший автопрокат. Схема метро Тбилиси на русском языке скачать в PDF. Сувениры из Грузии: что привезти из Тбилиси. ТОП самых популярных экскурсий в Тбилиси. Что посмотреть в Тбилиси за 1 день.

Куда поехать из Тбилиси на один день. Куда съездить из Тбилиси на несколько дней. Домой Транспорт Аренда авто в Тбилиси — цены , где лучший автопрокат. Мост через реку Куру. Аэропорт Тбилиси: онлайн табло, рейсы, трансферы. Погода в Тбилиси сейчас Тбилиси, GE.

Про Тбилиси. Тбилисский фуникулер на гору Мтацминда — это четыре в одном: транспорт, развлечение, культурная программа и ресторанный комплекс. Если вы уже протестировали наши экскурсии в Тбилиси Общественный транспорт в Тбилиси: цены Общественный транспорт в Тбилиси развит достаточно хорошо.

В столице работает метрополитен единственный в Грузии , канатная дорога, широкая сеть маршруток, автобусы Путеводитель по Тбилиси - столице Грузии, душе гор, родине вина и гостеприимства!