Факторы размещения электротехнического машиностроения, Факторы размещения сельскохозяйственного машиностроения
Функционирование в рамках ФПГ также позволяет получать более выгодные условия финансирования, что особенно важно при конкуренции с мощными европейскими промышленными корпорациями, имеющими высокий международный кредитный рейтинг. Автоматизированная система управления технологическим процессом Кредитов: 4. Ознакомливает с кривыми второго порядка, навыками применения формул и методов дифференциального исчисления функцией одной переменной, решение интеграла различных функций, применение формулы Ньютона-Лейбница.
Татьяна Смолич. Скопировать ссылку. Назовите основные факторы, влияющие на размещение предприятий машиностроения. Ответы 2. По рейтингу По дате По рейтингу По дате. Иванна Сокол 6 лет назад.
Основные факторы, влияющие на размещение предприятий машиностроения. Полезно 2 2 Не очень Комментировать. Комментарии 0. Карина Черныш 6 лет назад. Роль факторов размещения предприятий Упомянутые факторы играют определяющую роль в экономике всех государств. Факторы размещения отраслей машиностроения Основными факторами, существенно влияющими на размещение машиностроения, являются: металлоемкость определяющий для предприятий тяжёлого машиностроения ; транспортный фактор для всех отраслей ; наукоёмкий радиотехническая, авиакосмическая промышленности, электроника ; трудовой приборо- и станкостроение ; потребительский бытовая техника ; сырьевой тяжёлое машиностроение ; военно-стратегический производство оборонной продукции.
Полезно 0 Не очень Комментировать. Я лишь хочу, чтобы взяла букет та девушка, которую люблю. Русский язык 6 часов назад. Русский язык, построить схему предложения 3.
Знаки препинания не расставлены. Постройте схемы предложений. Схемы запишите. Эта жизнь или это жизнь? Sara Kadri. Русский язык 11 часов назад.
Где происходят действия рассказа? Что предвещает нам непогода, Ученик Учитель.
Вторая группа — слаботочные производства, дают массовую и, как правило, дешевую продукцию для широкого использования во всех отраслях народного хозяйства и в быту. Они дают основную часть тяжелого силового энергетического оборудования в мире и остаются его поставщиками кроме России, где это производство сильно сократилось в е гг. Выпуск слаботочной аппаратуры, установочных изделий после Второй мировой войны постепенно перемещался в менее развитые регионы и страны мира. До распада в г. СССР входил в лидирующую тройку стран - продуцентов холодильников, стиральных машин, пылесосов.
Велика доля грузовиков малой грузоподъемности до 2 т , в том числе пикапов, фургонов, комбинированных легковых машин. Гораздо меньше доля тяжелых грузовиков и пассажирских автобусов всего несколько сот тысяч. Непрерывно растет доля специальных автомобилей, используемых в промышленности, городском хозяйстве медицинских, пожарных, полицейских и т. Производство автомобилей концентрируется в немногих компаниях мира. Продуцентами автомобилей организован их выпуск в нескольких десятках стран.
Географию мировой автомобильной промышленности определяют Западная Европа, Северная Америка и Япония.
Мировым лидером автомобилестроения среди отдельных стран остается США 12 млн штук. Япония — вторая страна мира по уровню развития отрасли. Авиаракетно-космическая промышленность — очень наукоемкая и включает в себя большое количество различных производств.
Авиационная промышленность в Западной Европе сложилась в немногих странах Франция, Великобритания, Германия , изготавливающих пассажирские авиалайнеры и лишь некоторые типы военных самолетов. Европейские фирмы объединились в консорциум. Очень развитую авиационную промышленность прежде имел СССР, где, как и в США, производились все виды продукции отрасли, особенно ракетно-космической. С распадом страны мощная АРКП сильно сократила производство, не обеспечивая даже собственные потребности.
О роли монополий можно судить по тому, что в г. Эти страны совместно с ФРГ выпускают транспортные вертолеты. Судостроение — старейшая отрасль современного транспортного машиностроения, но в настоящее время оттеснена на второй план, утратив свое былое значение в производстве транспортных средств. Все чаще строят комфортабельные большие туристические «круизные» суда водоизмещением в тыс. Среди специальных судов наибольшую долю составляют танкеры для перевозок нефти и нефтепродуктов, сжиженного природного газа, химических грузов аммиак, кислоты, расплавленная сера , пищевых продуктов растительные масла и т.
В последние десятилетия возросло число строящихся судов-контейнеровозов для перевозок многих видов готовой продукции.
Большое значение имеют рыбоконсервные плавучие базы, научно-исследовательские суда, ледоколы для ряда стран, и др. Она была лидером до Второй мировой войны г. В г. Миграция мирового судостроения вывела государства Азии в главный регион этой отрасли: в середине х гг. Химическая промышленность, как и машиностроение, — одна из самых сложных по своей структуре отраслей.
В ней четко выделяются полупродуктовые производства получение солей, кислот, щелочей , базовые полимерных материалов, минеральных удобрений , перерабатывающие красителей, лаков и красок, фармацевтическая, резинотехническая и др. По ассортименту продукции эта отрасль уступает только машиностроению.
