Москва баку на машине 2018
Подписаться на новости. Дербент - Дагестанские Огни 10 км; J2 Airbus A Артур, можете, если в Азербайджане у вас есть кровные родные, граждане Азербайджана: дети, мать отец , родной брат сестра , бабушка дедушка. Ширина, м.
Высота, м. Минимальный оплачиваемый вес: 45кг. Стоимость перевозки. Отправить заявку. Минимальный оплачиваемый вес: 25кг. Стоимость перевозки обычного груза рассчитывается в соответствии с установленным тарифом, оформлением документов и оплачиваемого веса. Тарифы на авиаперевозки по России. Стоимость авиаперевозки в Баку. Москва Баку. Стоимость от руб за кг Срок доставки ориентировочный.
При просмотре тем по всему интернету нашли не так уж и много очерков о поездке на авто всей семьей за км от начальной точки с пересечением Азербайджанской границы.
Решила я все таки поделиться своими впечатлениями на этот счет. Правда ехали мы не совсем из Москвы, ехали из МО г. Солнечногорск это около 70 км по трассе М Подготовка машины к поездке: 1.
Ощущения почувствовались сразу - неприятный провал педали посередине рабочего хода, но меня уверяли что после чистки и ремонта суппортов так и должно быть, повторная прокачка всех колес кстати за мой счет соответственно результата не дала, в итоге педаль тормоза со странным рабочим ходом и в ближайшей перспективе суппорт под замену - сервис потерял всякое к нему доверие.
Замена зимней резины R15 на лето R Машина стала намного выше, но теперь не покидают ощущения что что-то где то возможно скребет хотя касания были только на нештатных брызговиках, и мы эту проблему устранили еще перед отъездом но при крайнем левом повороте руля издается звук переливающейся воды, уже сейчас понимаю что это покрышки обо что то трутся.
Двигатель: замена свечей, ремней, проводов и масла с фильтром ну и по времени пора было, и троил движок немного. Пришлось менять обе крестовины в кардане по причине их износа.
За пару дней до отъезда накрылся аккумулятор. В принципе это и все что требовалось, и вышло не сильно дорого, примерно наверно около 30 тыс не считая новых покрышек точнее не считала , но с учетом поездки 5-ти человек и достаточно большого груза данные вложения окупились хотя их конечно все равно пришлось бы произвести по приезду даже если поехали бы поездом или самолетом.
Итак: 1 день: - выезд из г. Поехали по платному км-участку дороги, учитывая что успели его пересечь до оплатили по ночному тарифу 15 руб ночной тариф с до , пластиковые карты принимают. Дальше по трассе по направлению к Тамбову в принципе особо больших каких то населенных пунктов не было. Солнечногорск , примерно 12 часов лета, Расход по трассе очень порадовал - 9,4 литра примерно. Родственники подсказали куда обратиться с проблемой тормозов, после перекуса поехали в автосервис.
Там выяснилось что спереди в тормозной системе выскочила шпилька, которая и издавала неприятный свист "стертых тормозных колодок", а вот в заднем левом колесе рассыпался напрочь механизм ручного тормоза, причем состояние "трухи" у него было уже давненько почему мне в сервисе в котором готовила машину к поездке даже не сказали ничего - не понимаю , учитывая что ручным тормозом я пользуюсь крайне редко и отсутствие зап. Часть пути Москва-Дон до Волгограда была мне условно знакома, так как пару раз я ее уже проезжала туда-обратно правда в качестве пассажира.
В планах было переночевать в Элисте, и погулять там первую половину следующего дня, хотелось посмотреть город Шахмат так как мы с мужем очень любим эту игру, а он то вообще особенно , и так как до следующей остановки в Кизляре у моих друзей оставалось около км, этот день мы могли бы провести немного посвободней, и дети бы размялись, НО вот с гостиницами мы промахнулись - то ли и правда в Элисте с мотелями не очень, то ли темное время суток не позволило нам найти подходящее место как то все места были заняты , что я рискнула попробовать ехать дальше ночью - это конечно очень удобно в плане детей - проснуться и размяться вместо того чтобы сидеть весь день в машине, ну и ввиду отсутствия ночлега, НО ЭТО УЖАСНО ТЯЖЕЛО, особенно когда вокруг все спят.
ИТОГ ДНЯ: проехали примерно км, с большим перерывом в Волгограде где в торговом комплексе дети смогли побегать от души и отдохнуть от утомительного сидения. Выводы относительно подготовки машины я сделала такие - доверять можно ТОЛЬКО знакомым автомеханикам, и желательно не одному, а нескольким я и раньше так считала, но переживала что тот знакомый который всегда обслуживал все мои авто вдруг не разберется в тонкостях праворукой машины, для себя поняла, что главное в человеке не знания и опыт, а честность и добросовестность, и планирую в дальнейшем обращаться снова лишь к нему, хотя сервис где я подготавливала авто с первого раза мне понравился.
Еще я сделала вывод что в Элисте туго с гостиницами. Кстати на въезде в город все авто в обязательном порядке проверяют по компьютеру и вообще документы там и пассажиров. Дорожное покрытие хорошее, дорога не утомительная.
Правда дорога на Астрахань была с совсем минимальным кол-вом авто, а после поворота на Комсомольский и вовсе стала безлюдной. Спать хотелось жутко, ввиду этого.. Искренне посочувствовав местному населению, развернулись в районе Нарын Худука и вернулись обратно на дорогу ведущую в Кизляр в итоге крюк получился около км, обидно конечно, но ничего не поделаешь.
Но при въезде на границе республики машину досматривают, проверяют пассажиров и водителя и вносят данные из ТС и вод. Проблем со службами обычно не бывает, вполне приветливые люди. И вместо привычной Роснефти под ее брендом обнаружилось аж 3 варианта - Руснефть, Росснефть, Роснефто - этим они меня сильно озадачили. Здесь мы сделали остановку с ночевкой, и хоть водителю не дали возможности поспать днем, я все же смогла выспаться ночью, зато все размялись и отдохнули ИТОГ ДНЯ: Для себя сделала вывод что ночью лучше ехать после дневного отдыха и сна, и желательно по освещенной трассе.
Еще вывод который появился в моей голове, что по сравнению с калмыками, живущими в отдаленных населенных пунктах я в Московской области вообще живу почти как королева, и мне в принципе просто неприлично жаловаться вообще ни на что. Хотели конечно пораньше, но так как давно не виделись с друзьями, и было много о чем поговорить - задержались. По сравнению с Калмыкией по Дагестану ехать было веселее - каждые км - населенные пункты, и приятные глазу пейзажи.
Уже пахнет Каспийским морем так как по сути едем вдоль побережья.
Проехали Бабаюрт, Хасавюрт, Кизилюрт. Стиль вождения местного населения уже очень похож на тот анекдот про джигитов, поэтому едешь в сильном напряжении.
Единственное о чем до сих пор сильно жалею - что не купила чуду в городе это такие круглые пироги с начинкой - похожие на осетинские, но ужасно вкусные , потому что перекусочных далее по трассе не было аж до самой границы, даже на бензоколонках не продавалось даже кофе. Муж на форумах узнал что стоящие "провожатые" на подъезде к границе - люди желающие легко нажиться, информируют что очередь большая, и с маленькими детьми и пожилой женщиной чтобы не стоять долго необходимо заплатить им пару-тройку тысяч рублей и они помогут провести машину без очереди.
На самом деле это все НЕПРАВДА - очереди на границе никакой нет, и мы зная это отказались от их услуг - после чего нам не пожелали хорошей дороги мягко говоря и сообщили что нас не пропустят сначала на Российской границе, потом уже начали пугать что Азербайджан запретил въезд праворуким машинам, или что заплатим большие деньги и т.
Конечно после такой утомительной долгой дороги развернуться обратно будет не самым приятным, но так как мы знали что все это уловки направленные на то чтобы заставить нас заплатить им за их "услуги", не повелись на это. Пересечение Российской границы оказалось достаточно простым мероприятием, кроме того что детям с мужем пришлось проходить паспортный контроль отдельно от машины, зато пожилому человеку пошли на уступки и проверили прямо в машине.
Надо сказать на Кавказе вообще очень уважительно относятся к пожилым и с особой опекой - к детям, поэтому сами предлагают всевозможные способы облегчения процесса как с Российской стороны, так и с Азербайджанской.
И учитывая что мы не въезжаем, а выезжаем из страны машину не осматривали тщательно. Но все равно в правилах указано что пассажиры с багажом должны пройти через рентген и паспортный контроль, а водитель с пустой машиной - проехать через осмотр специалистами. На выезде не особо придираются. Пограничники так же предупредили нас что со старыми, праворукими машинами на въезде в Азербайджан могут возникнуть проблемы, и искренне ожидали нас обратно.
Пересечение Азербайджанской границей заняло намного больше времени. Примерно в мы подъехали к воротам на въезд в терминал. Прождали там наверно минут Далее выяснились некоторые проблемы с пересечением машины, а именно: по правилам пересечения границы свободный въезд разрешен только автомобилям от года выпуска и моложе авто немецкого производства пропускают свободно от года выпуска и моложе.
Чтобы просмотреть список трансферов Москва — Баку и оформить заказ на нужную дату, кликните по кнопке "Искать доступные машины такси".
От Москвы до Баку можно долететь на самолете. Вы можете ознакомиться с текущим расписанием самолетов по рейсу Москва — Баку и купить авиабилет. График движения: 30, 31 марта, 2, 3, 4, 6, 7, 10, 11, 12, 15, 16, 18, 19, 21, 23, 24, 25, 26, 28 апреля, ….
График движения: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 апреля, …. График движения: 6, 12, 13, 27 апреля, 2, 9, 16, 23, 30 июня, 7, 14, 21, 28 июля, 4, 11, 18, 25 августа, 1, 8, 15 сентября, ….
График движения: 30, 31 марта, 2, 4, 7, 9, 11, 14, 16, 18, 21, 23, 25, 28, 30 апреля, 31 мая, 6, 7, 10, 20 июня, …. График движения: 2, 4, 9, 11, 14, 16, 18, 21, 23, 25, 28, 30 апреля, 2, 5, 7, 9, 12, 14, 16, 19 мая, …. График движения: 31 марта, 3, 10, 17, 24 апреля, 1, 8, 15, 22, 29 мая, 2, 5, 6, 9, 12, 13, 16, 19, 20, 23 июня, ….
График движения: 31 марта, 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 23, 24, 25 апреля, …. По текущему направлению доступно 45 самолётов. Время полета составит от 3 ч 10 мин до 3 ч 45 мин. Среднее время полета - 3 ч 21 мин. Главная Полезная информация О нас Контакты. Доберёмся Поиск оптимальных маршрутов.
Маршрут Москва - Баку на карте.
Искать доступные машины такси. J2 Boeing В пути: 3 ч 20 мин. Купить билет.
График движения: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 мая, …. J2 Airbus A График движения: 5, 20 апреля. График движения: 1, 8, 9, 13, 14, 17, 22, 27 апреля. J2 Airbus А В пути: 3 ч 25 мин. В пути: 3 ч 10 мин.
