Музей бронетанковой техники в москве
Оригинальное на самом деле сочетание получается башни от Т и Ф Грязь на колесах не от того, что в музее не следят за экспонатами, а потому, что БТР на ходу и частенько используется. В стоимость поездки входит проезд на комфортабельном автобусе микроавтобусе по маршруту г.
Музей находится в непосредственной близости от Минского шоссе трасса М1 , приблизительно в 47 километрах от МКАД, на окраине поселка «Кубинка-1», и проще всего сюда добираться на собственном автомобиле. Двигаясь по М1 в сторону области, необходимо развернуться на развязке с Нарофоминским шоссе и вернуться около километра назад, затем по указателю рядом с танком на постаменте повернуть направо.
.jpg/200px-Object_279_(heavy_tank).jpg)
Затем проехав около метров никуда не сворачивая, Вы окажетесь прямо перед центральным входом в музей. Здесь организована небольшая бесплатная парковка, и если Вам посчастливилось приехать в музей в будний день, то есть даже вероятность того, что найдется свободное местечко.
На самом деле в выходные, а особенно в дни проведения различных мероприятий, припарковаться у музея абсолютно невозможно и автолюбители расставляют своих коней по обочине дороги, ведущей к музею. Часто бывает даже так, что парковка «выползает» на Минское шоссе - мы это видели неоднократно.
Поэтому постарайтесь запланировать посещение музея на будний день, свободный от мероприятий, анонсы и расписания которых можно посмотреть прямо на главной странице официального сайта танкового музея в Кубинке.
Кстати, похоже, что у музея существует несколько версий официального сайта, созданных разными руками. Например, этот выглядит посимпатичнее, но что-то в нем «не то». Своим ходом из Москвы до музея можно добраться на электричке с Белорусского вокзала.
Только продумайте, каким образом будете возвращаться обратно - Минское шоссе просто так не перейти, а на стороне музея остановки общественного транспорта находятся на приличном расстоянии от поворота.
Читайте также: Музей военной техники на Поклонной горе в Москве. Время работы музея со вторника по пятницу - с 10 до 18 часов касса до 17 , а в субботу и воскресенье - с 10 до 19 касса до Понедельник - выходной. Стоимость «взрослого» билета для граждан РФ и СНГ - рублей, для школьников и льготников - рублей, дети дошкольного возраста проходят даром, а вот иностранцы сдают в кассу по рублей. Более того, формально иностранцы должны подавать заявку для посещения музея заранее, но мы же с Вами знаем, как обходить российские формальности.
Любительская фото и видеосъемка - бесплатно. Музей предлагает экскурсионное обслуживание стоимостью 1 рублей за группу взрослых до 15 человек и рублей за группу до 15 киндеров. Сразу хотим предупредить наших читателей, что мы не настолько хорошо разбираемся в танках, чтобы описывать каждый из представленных экспонатов, а перекапывать интернет в поисках описаний и интересных фактов - дело неблагодарное, ведь в музее более единиц различной техники.
Если с авиацией мы кое-как «дружим», и даже написали огромный виртуальный путеводитель по музею авиации в Монино , то с танками как-то не сложилось - не было у нас в роду танкистов. Поэтому мы просто расскажем о структуре музея, и кратко пробежимся по всем его павильонам.
Музей состоит из семи павильонов-ангаров, экспонаты в которых распределены следующим образом:. Этот информационный щит явно рисовал армейский дизайнер «от Бога», поэтому на нем ничего не видно, но это не беда - мы сделали свой, ну просто для Вашего удобства.
Итак, ангары с первого по четвертый населены отечественной бронетехникой, а с пятого по седьмой - зарубежной. По какой именно стороне идти и в какой последовательности - выбирать Вам, но наверно логичнее было бы сначала осмотреть левую сторону, а затем развернувшись - правую в обратную сторону. Лично мы, как обычно, осматривали все в режиме «как попало», и это ничуть не испортило впечатление от музея. А слегка подпортил впечатление туалет типа «сортир», гордо отмеченный на карте.
Точнее не так Этот туалет - тоже музейный экспонат и представляет собой образец полкового туалета года, построенный в году. Несомненно, в этом есть свой «армейский» колорит и даже утилитарность - туалет находится прямо рядом со зрительскими местами полигона , но все же, на наш взгляд, подобных реликвий в музеях быть не должно. Ну, или для полного, так сказать, погружения в процесс, на входе необходимо выдавать противогазы.
Проблема в том, что на территории музея этому туалету нет альтернативы - в качестве экспоната он очень хорош, но использовать его по прямому назначению как-то «неочень».
Слева от входа расположилась красивая действующая часовня Дмитрия Донского, построенная в году и приписанная к церкви в Кубинке. Каждую субботу здесь проводятся службы священниками из Кубинской церкви. Рядом с часовней находится братская могила 4-х танкистов го танкового полка, погибших 8 августа года во время Смоленской операции в Калужской области. Памятник над могилой был создан одним из учеников Зураба Церители из танковых гильз, снарядов и гусениц и раскачивающиеся от ветра гильзы создают своеобразный колокольный звон.
Кстати, танк Т, в котором погибли танкисты, является частью экспозиции музея и находится во 2-м ангаре. Напротив часовни расположилась небольшая экспозиция танков времен Великой Отечественной Войны под открытым небом.
Как мы поняли, по праздникам всем желающим разрешают на эти танки залезать. По крайней мере, мы не раз натыкались на фотографии облепленных детьми машин из этой мини-выставки. Обе машины с успехом применялись в боевых действиях Великой Отечественной Войны, в том числе при снятии блокады Ленинграда. До наших дней сохранился лишь один экземпляр, который и доступен к осмотру в музее танков в Кубинке. Как уже говорилось, мы осматривали экспозицию музея бессистемно, поэтому сначала пройдемся по четвертому ангару отечественной бронетехники.
Просто фотографии, без пояснений - интересующиеся наверняка распознают на них все модели, что нам сделать, к сожалению, почти не под силу, и мы не будем строить из себя великих танковых специалистов. На наш взгляд, один из самых интересных ангаров в танковом музее Кубинки. Заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Роман Скорый отметил, что «промышленный и военно-исторический туризм сейчас очень востребован.
Необходимо, чтобы туристы смогли увидеть те достижения, которыми мы всегда гордились.
Но, тем не менее, в силу определенных обстоятельств они были закрыты с точки зрения безопасности и секретности. Соглашение между Ростуризмом и Уралвагонзаводом позволит привлечь дополнительное внимание как россиян, так и иностранцев».
Кроме того, посещение музея УВЗ — это прекрасный урок патриотического воспитания, считает Роман Скорый. И хочется, чтобы это уважение также испытывали наши дети и последующие поколения», — отметил он. Во исполнение целевой программы Музей бронетанковой техники Уралвагонзавода уже перешел на гибкий график работы, поскольку обязательным условием для сотрудничества с крупнейшими федеральными туристическими операторами является работа музеев по выходным дням.
Это, по мнению руководителей проекта, обеспечит привлечение дополнительного туристического потока на постоянной основе. Уже сейчас количество заявок на организацию экскурсий в бронетанковый музей УВЗ, коллекция бронетанковой техники которого поистине уникальна, значительно возросло.
